Pirajubaé costiero - Quartiere di Florianópolis
Regione: a sud dell'isola
Quarti ravvicinati: Borsa di limoni (3,5 chilometri) | palude (3 chilometri) | fiume Tavares (7 chilometri) |Campeche (8 chilometri) | Cari (5 km)
Spiagge vicine: Spiaggia di Campeche (10 km ad est) | Spiaggia di Morro das Pedras (13 km ad est) | Spiaggia di Tapera (16 km a sud)
Distanze: Centro e Stazione degli autobus 6 km | Scalo 12 km
Costeira do Pirajubaé è un quartiere situato nella parte sud-ovest dell'isola di Santa Catarina, a circa 6 km dal centro di florianopoli.
Stretto tra il Massiccio da Costeira e il margine lungo il quale passa la Via Expressa Sul, "Coixtêra", come viene affettuosamente chiamato dagli indigeni dell'isola, è un quartiere prevalentemente residenziale. La maggior parte dei suoi 12.000 abitanti vive in case alle pendici del massiccio.
Il quartiere è un percorso obbligato per chi si dirige verso i quartieri meridionali dell'isola attraverso la strada Expressa Sul, Stadio Ressacada e per Aeroporto Internazionale Hercilio Luz.
A causa della costruzione della discarica della Via Expressa Sul, il quartiere di Costeira do Pirajubaé ha guadagnato molte aree ricreative, come la pista ciclabile che corre lungo l'intero bordo, prati con campi da calcio e campi da pallavolo e beach soccer. In riva al mare sono presenti diversi moli per l'attracco delle barche, da dove si può ammirare un bel tramonto nei pomeriggi primaverili ed estivi.
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Storia
Ci sono due ipotesi sul nome del Pirajubaé costiero. Il primo di essi sostiene che il termine “prejibahi” sarebbe il risultato dell'incrocio di “breguigoens”, che significa “cockles”, con “igbaheapina”, che sarebbe “via delle acque”. Insieme, i termini significherebbero qualcosa come "sentiero delle vongole". Il secondo, più accettato, dice che “pregibaé” sarebbe una parola di origine tupi e significherebbe “pesce dalla faccia brutta”.
Nei secoli XVIII e XIX, i rapporti instaurati tra le parrocchie diedero vita a una vera e propria rete viaria all'interno dell'isola di Santa Catarina. Il percorso di accesso a a sud dell'isola passava necessariamente per il villaggio di Pregibaé, la cui popolazione era allora molto piccola. Le case erano molto lontane tra loro, con alcune famiglie che vivevano in riva al mare e altre che preferivano abitare le terre più alte.
Coloro che vivevano vicino al mare traevano la maggior parte del loro sostentamento da lì. Gli abitanti della parte alta del paese, invece, si dedicavano all'agricoltura e alla zootecnia, ai molini e alla produzione della calce. C'erano anche aree ad uso comune, dove ognuno poteva liberare le proprie teste di bestiame, coltivare orti e da dove si prendeva legna da ardere per le quotidiane attività domestiche.
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Negli anni '1920, lo sviluppo del quartiere Borsa di limoni fece espandere il quartiere e raggiungere l'area che oggi corrisponde al Pirajubaé costiero. Nei XNUMX anni successivi, Costeira ha lasciato la sua aria di piccolo paese di campagna per diventare un quartiere residenziale, soprattutto per le famiglie provenienti dall'interno dell'isola e dalle città vicine.
Nel 1970, Florianópolis ha subito riforme urbane che hanno portato cambiamenti significativi alla costa di Pirajubaé. Fino ad allora, il spiagge dell'isola del sud erano poco ricercati dai turisti per le difficoltà di accesso. Per la costruzione di una strada che portasse nella regione, è stato necessario riempire una parte della costa del quartiere. L'opera ha portato una serie di conseguenze, la più grave delle quali è stata l'alterazione dell'ecosistema marino locale.
Nel 1995 sono iniziati i lavori sulla Via Expressa Sul, il cui obiettivo principale era migliorare il traffico nel centro di Florianópolis. Questa impresa ha comportato anche cambiamenti significativi nelle condizioni ambientali del Pirajubaé costiero. Secondo i pescatori, specie come i gamberetti, ad esempio, hanno semplicemente cessato di esistere. Ciò indebolì ulteriormente le attività di pesca del quartiere, già in declino.
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